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它主要由氣動噪聲、機械噪聲和電磁噪聲三部分組成??諝鈩恿υ肼曂ǔJ侵饕?,也是較難控制的。原因:在設(shè)計工況下,風(fēng)機的氣動噪聲源主要是…
它主要由氣動噪聲、機械噪聲和電磁噪聲三部分組成??諝鈩恿υ肼曂ǔJ侵饕模彩禽^難控制的。原因:在設(shè)計工況下,風(fēng)機的氣動噪聲源主要是舌噪聲。隨著流量的減小,渦流噪聲的比例逐漸增加,隨著每個葉輪通道的分離渦面積的增加。
對失速過程中風(fēng)扇的氣動噪聲特性進行了詳細(xì)的分析。葉輪附近旋渦噪聲的高噪聲區(qū)經(jīng)歷了沿徑向、圓周和軸向三個方向的非定常演化,高噪聲區(qū)由兩個變?yōu)橐粋€。失速發(fā)生后,葉輪內(nèi)有高噪聲區(qū),約占3個通道,其它葉輪通道噪聲低,分布均勻。
本文對風(fēng)機在速度傳播過程中的氣動噪聲特性進行了研究。失速發(fā)生后,渦噪聲占據(jù)主要部分,高噪聲區(qū)保持沿失速速度沿圓周傳播的速度。結(jié)果表明,在小流量工況下,旋轉(zhuǎn)失速對風(fēng)機噪聲特性有重要影響。
在失速條件下,風(fēng)機的平均功率隨時間變化,與正弦曲線相似。當(dāng)失速球通過蝸舌時,由于渦噪聲和鼻噪聲的疊加,它達到瞬時聲功率級的較大值。揭示了失速和舌對離心風(fēng)機氣動噪聲的影響機理。